施工事例

【テールランプ交換 車検】ダイハツ ハイゼット DAIHATSU HIJET

整備

メーカー: 日本車 ダイハツ

車名:ダイハツ ハイゼット DAIHATSU HIJET

年式:平成24年式 2012年式

施工内容:

【テールランプ交換 車検】 広島市中区 H様

施工の流れ

STEP1

STEP 1

弊社では車検の際に、お客様の事を考え
先に全ての点検をさせていただいております。

今回の点検では、ブレーキ球(LED)と
ウィンカー球の不良が見つかりました。

最近の社外品は明るく光らせるために多くのLEDが
付いていますが、それが原因で熱量が上がり
何粒かの電球が切れる事が御座います。

STEP2

STEP 2

そして、テールランプを外してみると
更なるトラブルを発見しました。

ウィンカー球の抵抗(金属の部分)が
内蔵型ではなく、外付け型の物でした。

これが原因でテールランプの
内側に穴が開いていたのです。

STEP3

STEP 3

何故穴が開いたのかといいますと、
抵抗の持つ「熱」が原因です。

抵抗はとても高温になる為、取り付ける場所を
考えないと周りの物を溶かす・焦がす・焼く等して
ショートを引き起こしてしまいます。

外付け型の抵抗は安価で手に入りますが、取り付け方を
誤ってしまうとトラブルの元となってしまいます。

STEP4

STEP 4

今回はテールランプ自体に穴が開いていたので
テールランプごと交換させていただきました。

ウィンカー球は抵抗内蔵型に交換させていただき、
ブレーキ球も車検対応の部品に交換させていただきました。

H様、この度は誠に有難う御座います。

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