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ＳＴＥＰ　１

ローターにあたっている部分がパッドですが
かなり残量が少なくなっています。

ＳＴＥＰ　２

まずはパッドを外し交換をする前に
リザーブタンク内のブレーキフルードを少し抜いておきます。
なぜかというと、キャリパー内のフルードがピストンを
縮めることによって逆流しタンク内のフルードがあふれる可能性が
あるからです。

ＳＴＥＰ　３

外したパッドと新品の比較です。
厚さが全然違いますね！！

ＳＴＥＰ　４

パッドを交換し組み付ける前にピストンを縮めます。
フォルクスワーゲンやアウディ系の車は押して縮めるのではなく
押して回しながら縮めないといけないので
特殊工具のＳＳＴを使って縮めていきます。

ＳＴＥＰ　５

ピストンを縮め終わったらキャリパーを元に戻して作業完了です！
これでブレーキのキーキー音もなくなりました！
ブレーキパッドは車の大事な箇所で消耗品のため
定期点検などでパッドの残量を確認して
少なければ早めに交換をおすすめします！！

ご入庫ありがとうございました。