広島の車検・整備・塗装・鈑金・オートリースなら｜株式会社ハーツ

STEP　1

弊社では車検の際に、お客様の事を考え
先に全ての点検をさせていただいております。

こちらのお車は高年式ですが、走行距離が増えてきた為
何点か交換が必要な部品がありました。

先ずは、スパークプラグの消耗が見つかりました。
写真のように、先端の金属部分が熱によって削れてしまいます。
この部品は10万ｋｍ程度迄は交換不要と言われておりますが
それは使用状況によって異なってきます。

こちらのお車に関しては、交換をオススメさせていただき
新品へと交換致しました。

次に、エアーエレメントが詰まっていることが分かりました。

こちらは見ての通り、真っ黒に汚れてしまっています。
フィルターが詰まってしまうと、燃費の低下やエンジンの
性能低下に繋がる為、交換をオススメさせていただいた後
新品へと交換させていただきました。

STEP　2

次にファンベルトの消耗が見られました。
この部品が悪くなると、キュルキュルと異音がします。

特に今の時期は、エアコンを使用する為
ベルトが消耗していると頻繁に異音がします。

新品のベルトと比べると、
溝が無いのがよく分かります。

こちらも交換をオススメさせていただいた後、
新品に交換させていただきました。

STEP　3

次は、フロントのロアアームボールジョイントブーツ（ロアブーツ）
にひび割れと亀裂が見つかりました。

この部品は、どのお車・メーカーでも
頻繁に悪くなる部品の一つです。

中身には金属のボールジョイントが入っており、
グリスの漏れを防ぐためにロアブーツが付いています。

走行時、常に動き続けている部品な為
劣化しやすい部品です。

このお車のロアブーツは割れる可能性が高かった為
交換をオススメした後、新品部品へ交換致しました。

STEP　4

次に、クーラント（冷却水）が濁っていたので
交換をオススメした後、作業を行いました。

クーラントはエンジンを冷やす為にエンジン内に流れています。
これが劣化してしまうと沸点が下がり、エンジンの性能が
低下してしまいます。

ラジエーターのドレン（穴）から古いクーラントを抜き取り
新しいドレンパッキンへ交換します。その後、新しい
クーラントを入れて、エア抜きを行い完成となります。

弊社では、お客様の大切なお車に長く乗っていただけるよう
悪くなった部分だけでなく、今後トラブルに
繋がるであろう部分も予防修理させていただくなどして
一所懸命に点検整備させていただいております。

Ｙ様、いつも弊社をご利用いただき誠に有難う御座います！