広島の車検・整備・塗装・鈑金・オートリースなら｜株式会社ハーツ

STEP　1

エンジンチェックランプが
点灯しているとのことで入庫致しました。

テスターにて点検を行うと、多数のシリンダーから
失火していることが判明致しました。

シリンダーの失火は、アウディのお車では
よく見られるトラブルです。

STEP　2

イグニッションコイルを外してみると、コイルの先が
オイルに浸かっていることが判明しました。
プラグシールからオイルが漏れていたのです。

その後プラグの点検したところ、状態がかなり
悪くなっていました。

ですので、先ずはプラグの交換と
オイル漏れの修理を行いました。

STEP　3

プラグのオイルシールを交換するには
タペットカバーを外す必要があります。

ですので、エンジン上側を外していき
タペットカバーパッキンとオイルシールを交換します。

交換が完了したら、外した部品を再度組み付けていきます。

STEP　4

汚れていたイグニッションコイルは
清掃し、再利用致しました。

その後、試乗を繰り返し行い
もう一度イグニッションコイルを外して
漏れが無いかを確認致しました。

最後に、エンジンチェックランプが点灯していない事と
交換した場所からオイル漏れが無いことを
確認した後、お客様へ納車致しました。

S様、この度は誠に有難う御座います！